Mobiliteit is een belangrijke factor in onze moderne samenleving. Daarom heeft de Belgische overheid het concept van budgetmobilisatie geïntroduceerd. In deze complete gids vindt u alle informatie die u nodig hebt om dit vernieuwende concept en zijn werking te begrijpen.
Budgetmobilisatie is een initiatief van de Belgische overheid om werknemers de mogelijkheid te bieden hun maatschappelijke vervoer of hun recht op een maatschappelijke vervoer tegen een budgetmobilisatie in te ruilen. Cette alternative durable à la voiture de société permet aux entreprises et aux travailleurs de faire un pas vers une mobilité plus respectueuse de l'environnement.
Het mobiele budget is gebaseerd op drie pijlers die werknemers kunnen gebruiken om hun mobiele uitgaven te betalen:
Le montant du budget mobilité est déterminé par le coût brut annuel total de la voiture de société pour l'employeur, également connu sous le nom de coût total de possession (TCO). Deze coût omvat alle fiscale lasten en kosten in verband met een bedrijfswagen, zoals financieringskosten, autokosten, solidariteitsbijdrage, eventuele verzekeringen en alle uitgaven in verband met een bedrijfswagen.
Het mobilisatiebudget moet minimaal € 3 000 en maximaal € 16 000 per jaar bedragen, ook als de jaarlijkse vervoerskosten minder dan € 3 000 of meer dan € 16 000 bedragen. Bovendien mag het budget voor mobiliteit niet meer zijn dan een vierde van de totale bruto beloning van de werknemer.
Le budget mobilité est destiné aux travailleurs qui disposent déjà d'une voiture de société ou qui y ont droit. Cela inclut les travailleurs qui ont droit à une voiture de société sur la base de leur catégorie de fonction. De keuze om een sociale auto in te ruilen voor een budget voor mobiliteit is geheel vrijwillig voor de werknemer.
Le budget mobilité offre de nombreux avantages tant pour les employeurs que pour les travailleurs. Voor werknemers is het een budgettair neutrale operatie, omdat het budget overeenkomt met de totale kosten van het bezit (TCO) van de initiële bedrijfswagen. Bovendien kan de invoering van een mobiel budget bijdragen aan een beter imago van de werknemer en de onderneming aantrekkelijker maken voor nieuwe werknemers.
Voor werknemers biedt budgetmobilisatie een grotere flexibiliteit en een grotere keuze op het gebied van mobiliteit. Ze kunnen de opties voor mobiliteit kiezen die het beste passen bij hun behoeften en hun levensstijl. Bovendien is het budget voor mobiliteit fiscaal gunstig voor werknemers.
Elke pilier van het mobiliteitsbudget heeft zijn eigen fiscale regime. Le premier pilier est taxé de la même manière que une voiture de société classique. Les moyens de transport durables du deuxième pilier sont entièrement déductibles pour l'employeur et ne sont pas soumis aux cotisations sociales pour l'employé. Enfin, le solde en espèces du troisième pilier est considéré comme un revenu professionnel exonéré d'impôts pour le travailleur et est entièrement déductible pour l'employeur.
L'instauration du budget mobilité n'est pas obligatoire pour les employeurs. Echter, als ze ervoor kiezen om het in te voeren, moeten ze de beschikking hebben over een of meer sociale voertuigen gedurende een periode van ten minste 36 maanden. Bovendien kan de werkgever beslissen om het budget voor mobiliteit in te stellen voor het geheel van de onderneming, voor een bepaald departement of voor bepaalde categorieën van werknemers.
La mise en œuvre du budget de mobilité nécessite une planification et une communication attentives de la part du employeur. Het is aan te bevelen om het mobiliteitsbeleid van de onderneming te actualiseren en de procedures met betrekking tot het mobiliteitsbudget duidelijk te definiëren. Il est également essentiel de communiquer largement ces informations à tous les employés.
Het budget voor mobiliteit speelt een belangrijke rol in de promotie van duurzame mobiliteit in België. En offrant une alternative attrayante à la voiture de société traditionnelle, il encourage les employés à adopter des modes de transport plus respectueux de l'environnement. Dit kan bijdragen tot een vermindering van de verkeerscongestie en de uitstoot van kooldioxide, en verbetert de levenskwaliteit van de werknemers.
L'évolution future du budget mobilité dépendra en grande part des évolutions législatives et réglementaires. Op dit moment is de Belgische overheid van plan om een officieel berekeningsinstrument voor het vrijgemaakte budget in te voeren. Bovendien zullen vanaf 2026 alleen voertuigen zonder CO2-uitstoot worden toegelaten in het kader van de eerste pilier van het mobilisatiebudget.
Le budget mobilité is een innovatief initiatief dat een duurzaam alternatief biedt voor de maatschappelijke auto. Het biedt werknemers de mogelijkheid om hun mobiele uitgaven flexibeler en milieuvriendelijker te beheren. Hoewel de invoering ervan niet verplicht is voor werkgevers, biedt het mobiele budget talloze voordelen, zowel voor werkgevers als voor werknemers. Het is daarom belangrijk voor ondernemingen om dit concept goed te begrijpen en de invoering ervan in hun mobiliteitsbeleid te overwegen.
Voor meer informatie over het mobiele budget, raadpleeg de volgende officiële sites:
Budget mobilité, voiture de société, environnement, coût total de possession, travailleurs, employeurs, Belgique, mobilité durable, fiscalité, cotisations spéciales, législation, réglementation.
Neem snel een virtuele kop koffie met ons en we laten je kennismaken met onze diensten.
Flageygebouw
29, Belvédèrestraat
1050 Brussel
België
E-mail ons op
hello@mob-box.eu
Drink snel een virtuele kop koffie met ons en we geven je een overzicht van ons aanbod.